Россиянинг Арктика дастури санкциялар туфайли катта муаммоларга дуч келмоқда

Россиянинг янги музёрар кемаларини қуриш режаси барбод бўлди, чунки хорижий ускуналарни алмаштириш жуда қимматга тушмоқда.

«Росморпорт» 23620-лойиҳасидаги иккита кемадан воз кечди. Швециянинг Azipod винтлари ва Финляндиянинг Wartsila двигателларини Россиядаги муқобиллари билан алмаштиришга уринишдан сўнг, нарх қарийб икки баравар ошди.

Эндиликда 2,5 метр қалинликдаги музларни ёра оладиган кучли музёрар кемалари ўрнига Arc6 тоифасидаги буксирлардан фойдаланишга тўғри келади. Улар фақат тахминан 1,3 метр қалинликдаги музларни енга олади, бу эса Арктикадаги ишларни жиддий чеклайди.

Лойиҳа импорт қисмлар ҳисобига тузилган эди, аммо санкциялар туфайли уларни сотиб олиш имконсиз бўлди.

Асосий технологияларга киришнинг йўқлиги йирик давлат дастурларини издан чиқармоқда ва Россияни ўзининг Арктика лойиҳаларининг мақсадларини пасайтиришга мажбур қилмоқда.